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秒速快三走势图通过一些更为便捷的接驳方式
作者:秒速快三 发布日期:2018-06-14

  火车一到站,出站口就出现二三十名手持写有北海、钦州、东兴、百色等字样的牌子的男女,他们高声询问旅客是否需要坐车,得到肯定的回答后,直接将旅客带到火车站附近停放旅游包车大巴处等候乘车。对这种旅游包车招揽包车合同以外旅客乘车的行为,南宁市运管处运政执法大队昨日开展专项整治,共查处违章车辆22起,其中7辆违章旅游包车大巴当天被暂扣相关证照,等候进一步处理。

  13日上午9时许,南宁火车站出站口旁的树荫下站着多名中年男女,其中有几人手里拿着写有北海、东兴、百色等字样的牌子。9时08分张家界至南宁的2011次列车进站,不少人从包里拿出写有“北海45元”“钦州”“百色”“东兴”等字样的牌子,看到旅客出站,这些人立即开始高声揽客。一名着休闲西服的男子站在出站口人流必经位置,逐个询问旅客要不要去北海。

  一名揽客者揽到一名带着行李的男乘客后,高声叫来另外一名男子,“去北海的”。那名男子立刻带着男乘客向杭州路方向走去。在杭州路一家酒店门前,停着一辆北海籍的蓝色大客车,车头摆有旅游包车字样的线路牌,客车行李厢已经打开,“把行李放车上等一下,客齐了就发车”。“还要等啊?”男乘客闻言摇着头离开现场。

  在另一边,苏州路的一个停车场内,十多辆大客车排成一列停放,所有车都摆着旅游包车字样的线路牌,从车牌号看,车籍包括北海、桂林等多个城市。多数车车门紧闭,但有一辆车已经坐着一些乘客。

  一名熟知火车站周边旅游车揽客情况人士向记者报料称,其实火车站周边旅游包车非法揽客的现象较为普遍,旅游包车车主平时将车停在停车场或者其他位置,等揽客者帮揽足一定数量的客人后,才开车过来接人。这些揽客者和旅游包车车主并不是同一伙人,他们是合作关系,揽客者也就是人们常说的“九八佬”,在火车站出站口揽到客后,会将乘客带到旅游包车停车位置乘车;揽到1个乘客他们能换取5—10元的报酬,所以揽客者并不固定为某辆车揽客,而是每个方向的客都揽。

  昨日上午10时,南宁市运管处运政执法人员在火车站布控,重点打击非法揽客的旅游包车、克隆出租车和非法营运电动车。10时前后,执法队员在苏州路一停车场拦下一辆正在上客的北海籍旅游包车,车上已经有34名乘客,车主虽然自称是旅游包车的旅行团,却无法提供包车合同。

  几乎同时,另一组执法人员在火车站对面看到一辆正在下客的出租车疑似克隆出租车,随后执法车一路跟随这辆克隆出租车开到朝阳路口,在等红绿灯时将这辆克隆出租车拦截。调查后发现这辆梁姓男子驾驶的出租车确为克隆出租车。驾驶员告诉执法队员,这辆车不仅克隆,车牌也是伪造的,若非红绿灯时被其他车拦住,“你们抓不住我,我不怕闯红灯!”

  上午11时前后,另一辆没有包车合同且正在组织散客上车的旅游包车大巴在中华路落网。据统计,当天执法队员共查处违章车辆22起,其中暂扣非法营运电动两轮车12辆、克隆出租车2辆、私家车1辆;暂扣违章旅游包车大巴相关证照7本。南宁市运政执法大队副大队长王一非介绍说,按照法律规定,旅游包车必须运输有包车合同的团队游客,像这种直接在火车站招揽散客的旅游包车,涉嫌招揽包车合同以外的旅客乘车,将面临3000元的罚款。

  南宁市运管处运政稽查大队相关负责人介绍说,最近几年火车站周边出现旅游包车非法揽客的情况后,南宁市运管部门曾多次组织专项打击,甚至一度安排执法队员长期在现场值守,虽然没能完全杜绝这类行为,但在附近从事散客运输的旅游包车一度锐减。近期随着不少动车线路延长至火车站运营,一些非法揽客的旅游包车死灰复燃。

  运政稽查执法队队员介绍说,为规避相关部门的查处,这些从事非法揽客的大巴车主随身都带着一份假的旅游包车合同,车主在旅客上车后,还会跟旅客“通气”,要求旅客在遇到检查时配合车主,甚至告诉执法队员他们都是一个旅游团来南宁旅游的,这导致现场取证非常困难,执法难度较大。

  据介绍,下一步运政执法部门将每天派驻一个中队在火车站周边执勤,随时查处和监控周边各种违法违章行为,运政稽查大队还将不定期组织所有执法力量对火车站周边非法揽客的旅游包车、非法营运电动车、克隆出租车等进行重点打击和整治。

  南宁市一家客运企业负责人认为,火车站周边旅游包车非法揽客屡禁不止,其实就是一个市场需求无法满足的问题。该负责人介绍说,早年南宁市几个较大的客运站基本集中在火车站周边,这种情况持续多年,也早已在很多人身上形成一种出行习惯。但截至2003年底,市中心多个客运站完成搬迁后,很多市民到达南宁火车站后,只能通过转乘公交车、出租车等方式前往各大客运站转乘。

  “从火车站转车过去需要时间,很多人都不愿意跑,附近有车能坐肯定会贪图方便。”该负责人表示,乘坐公交车从火车站前往市区五大客运站中的任何一个,目前都需要1个小时甚至更长久的时间,火车站不少出站旅客有出行需求但又嫌转乘麻烦,这给一些非法揽客的旅游包车留下了招揽客源的空间,再加上不少非法揽客旅游包车的车票价格都低于客运站的价格,自然能够招揽到一些乘客。

  该负责人表示,正因为非法揽客的旅游包车在火车站拥有较为固定的客源,这才让火车站周边非法揽客的旅游包车出现“揽客多年,年年整治,一直存在”的怪相。“想要根治火车站周边非法揽客的旅游包车,一方面需要加大查处力度,另一方更应该顺应乘客出行需求,通过一些更为便捷的接驳方式,让旅客转乘不再那么麻烦,引导乘客回到客运站出行。” (记者王志鹏/文段柳建/图)

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